Ваш город Дублин
Фильтр
Мощность двигателя (л.с.)
Возраст
0
25
50
75
100
Бренд
Тип двигателя
Объем двигателя (см3)
Трансмиссия
Максимальная скорость
Цвет
Стартер

Детские квадроциклы 12 лет в Москве

Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK T200
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK T200
В наличии
  • + ещё 1
  • 16,9 л.с. л.с.
  • 172 кг
  • 60 км/ч
Спецпредложение
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX Grizlik 200 Ultra
В наличии
  • + ещё 2
  • 16,9 л.с. л.с.
  • 200 кг
  • 66 км/ч
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Спецпредложение
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK Y300
Под заказ
  • + ещё 1
  • 260 кг
  • 60 км/ч км/ч
Спецпредложение
Спецпредложение
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK A125
Распродано
  • 10 л.с. л.с.
  • 120 кг
  • 55 км/ч
Спецпредложение
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK 200 LUX
Подростковый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK 200 LUX
Распродано
  • + ещё 1
  • 16,9 л.с. л.с.
  • 172 кг
  • 60 км/ч
Новинка
Спецпредложение
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Взрослый бензиновый квадроцикл MOTAX GRIZLIK U200 LUX
Распродано
  • 16,9 л.с. л.с.
  • 170 кг
  • 60 км/ч

Квадроциклы для детей (подростковые модели) имеют свои особенности. Они отличаются одновременно и от детских, и от взрослых аналогов. В основном среднестатистический квадроцикл детский 12 лет предназначен для езды по бездорожью. То есть подросток учится ездить, но при этом находится в полной безопасности и комфорте. Это транспортное средство очень надежное: оно не переворачивается, поскольку имеет низкий центр тяжести. Благодаря вы смело можете выбрать для своего ребенка квадроцикл детский 12 лет.

Частые вопросы

Первое и главное, это ограничение объема двигателя и скорости. Это позволяет подростку учиться, но при этом не разгоняться. Есть встроенные ограничители (то есть райдер в принципе не сможет ехать быстрее), и есть регулируемые (когда родители уменьшают скорость дополнительно). Второй вариант подходит для неопытных гонщиков, которые только начинают познавать особенности езды на квадрике. Родители настраивают квадроцикл детский 12 лет, задавая максимальо предельную скорость.
Далее следует отметить компактность подростковых моделей. Они небольшие, мало весят, сиденье полностью соответствует ребенку среднего роста и веса. Управлять таким квадриком очень легко, особенно если у него автоматическая коробка передач. Иногда встречается и полуавтомат, но это уже, как правило, вариант для более опытных райдеров. Начинать желательно с автомата: так будет проще сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на переключение скорости.
Помимо этого практически каждый подростковый квадроцикл имеет интуитивно понятное управление и эргономичные ручки. То есть ребенок понимает, как нужно управлять ТС, даже не зная особых правил. Но, безусловно, это не означает, что надо отказаться от обучения. Наоборот, взрослые должны досконально объяснить, как правильно ездить, где это разрешено, а где запрещено и так далее.
Есть и функция ограничения скорости. Это позволяет родителям контролировать юного райдера, не давая ему чрезмерно увлекаться катанием во время обучения. Желательно, чтобы взрослые присутствовали во время обучения, ведь в случае опасности они могут остановить квадроцикл детский 12 лет, например, если ребенок вдруг потеряет управление, родителям проще среагировать при помощи пульта. В противном случае травм не избежать. При необходимости данную функцию можно отключить: когда подросток уже научится ездить и контролировать себя.
В некоторых моделях есть специальная защита бампера. Это идеальный вариант для начинающих гонщиков. Пригодятся и фары: если есть свет спереди и сзади, то можно кататься в темное время суток. Да, на квадрике все-таки лучше ездить днем, но если у райдера есть опыт, он может практиковаться и вечернюю езду.

Во-первых, рост и вес. Транспортное средство должно полностью соответствовать. На такой случай всегда имеется тест-драйв: надо усадить ребенка в квадроцикл и дать возможность немного поездить. Обычно в первую же минуту все становится понятно: подходит модель или нет. Во-вторых, тип трансмиссии. Как уже было сказано выше, лучше всего выбирать автоматическую. Это позволяет райдеру научиться ездить и следить по сторонам, не отвлекаясь на ручное переключение скорости. Автоматическое намного проще и удобнее. В-третьих, комплектация. Квадроцикл детский 12 лет может иметь дополнительные функции, наример, системой автоматической блокировки тормозов, сигнализацией (защита от угона), светодиодной оптикой и др.
Перед выездом родители должны познакомить подростка с устройством квадроцикла, особенностями его езды, правилами передвижения и управлении, а также должны тщательно проверить состояние транспортного средства. Например, механизм привода, давление в шинах (достаточное ли), работоспособность тормозной системы, особенности цепной передачи и все остальное. Ездить на квадрике нужно только при гарантии его исправности.

Меры безопасности

Самое главное, это обязательная защитная экипировка. Нельзя садиться на квадроцикл детский 12 лет без шлема, очков, перчаток, наколенников и налокотников, а также без мотоботов. Если кататься предстоит в холодное время года, нужно дополнительно купить подростку специальную куртку – теплую, непромокаемую и непродуваемую.
Есть еще одно правило: если квадроцикл предназначен для одного человека, на нем категорически недопустимо ездить вдвоем или втроем. Это опасно. Если же подросток хочет кататься в компании друзей, то и покупать ему необходимо соответствующую модель. То есть с большим весом, рассчитанную на 2-3 пассажиров.
И, наконец, нельзя выезжать на квадроцикле на асфальтированную дорогу. Электрический предназначен для езды по ровной дороге, а квадроцикл детский бензиновый от 12 лет – по бездорожью и грунту.

Здесь все сугубо индивидуально. Некоторые дети уже достаточно активны в 4-5 лет, то есть уже в таком юном возрасте готовы учиться ездить на квадриках. Разумеется, тут надо все подбирать отдельно, консультируясь со специалистами, тестируя квадрик и так далее. Но если говорить в целом, то для детей от 4 до 9 лет принято покупать детские квадроциклы с полной системой родительского контроля (в том числе и дистанционной). Для подростков от 10 до 15 лет – более взрослые модели, но с определенными ограничениями. Они более мощные в плане скорости, но при этом также ограничены (подросток не может слишком сильно разогнаться, ему это просто не позволит двигатель).
Квадроцикл детский бензиновый от 12 лет не предназначен для катания по общим дорогам (автомобильным и пешеходным). Для его эксплуатации есть специализированные закрытые площадки, леса, поля или частные территории.
Самое главное, что отличает детские и подростковые квадроциклы от общих, – это ограничение скорости. У данной функции много преимуществ: это и безопасность для подростка (квадрик не перевернется и не пострадает), и экономичная езда с увеличением пробега, и предотвращение аварийных ситуаций. Это касается не только тех случаев, когда ребенок может упасть. Важно понимать, что неправильное вождение (с превышением скорости) негативно влияет на состояние транспортного средства. Ограничители попросту этого не допускают, поэтому квадрик способен прослужить очень долго.

Выбор зависит от того, где и как ребенок планирует кататься, какой у него опыт и так далее. В принципе плюсы есть и у первой, и у второй моделей. Например, бензиновая – это отличный вариант для катания по лесам, полям и бездорожью, а электрическая – для поездок недалеко от дома, под присмотром родителей, иногда – на частных территориях (площадках с ровной дорогой).

Преимущества бензиновых подростковых квадроциклов

Во-первых, они имеют отличную проходимость, без проблем проезжают по грязи, бездорожью, им не страшны ямы, кочки и прочее, буксовать точно не будут. Во-вторых, они долговечные и автономные. Топлива, как правило, вполне хватает на одну поездку. В-третьих, они очень мощные и работают стабильно вне зависимости от уровня топлива. Пока оно есть, квадрик будет ездить без замедлений и прочего.
Но тут следует помнить, что уход за транспортным средством будет особенным и тщательным. Родителям придется регулярно менять фильтры, масло, топливо, доливать антифриз и так далее. Поэтому специалисты рекомендуют приобрести модели с 4-хтактным двигателем. Они более экологичные, управляемые, а главное, не так сильно шумят, как бензиновые квадрики.

Преимущества электрического подросткового квадроцикла

Во-первых, квадроцикл детский электрический от 12 лет экологичный, поскольку работает на аккумуляторе, не выбрасывает в воздух газы, что очень полезно как для самого райдера, так и для его друзей. Во-вторых, он бесшумный, поэтому многие выбирают именно этот вариант. В-третьих, за ним не требуется практически никакого ухода. Главное, вовремя заряжать аккумулятор.
В любом случае родителям стоит обратить внимание на модели с дистанционным управлением. Они позволяют заглушить двигатель или, наоборот, включить.

Что влияет на выбор между бензиновым и электрическим квадроциклом

Тут есть много факторов. Это и простота в эксплуатации (здесь доминируют электромодели), и проходимость (бензиновые), и шумность (электрические), и обслуживание (все зависит от целей). Важна и сезонность: на бензиновом квадрике можно кататься в любое время года, поскольку он более мощный и практичный. А вот на электрическом принято ездить только в сухую и теплую погоду, а главное, по ровной дороге. Многое зависит и от аккумуляторной батареи: она попросту не переносит низкие температуры.
Что касается долговечности, то тут доминируют бензиновые квадрики: они способны прослужить не один сезон. У электрических же ресурс ограничен аккумулятором. Чтобы купить детский квадроцикл от 12 лет, нужно учитывать все факторы. Бензиновый будет стоить дороже, но зато для электрического придется регулярно покупать новый аккумулятор.

Первое и главное, это характеристики двигателя, конструкция транспортного средства, безопасность и, конечно, соответствие возрасту и росту ребенка, чтобы он чувствовал себя комфортно во время поездки. Тип двигателя – бензиновый или электрический. Здесь все понятно: первый подойдет подросткам с опытом, а второй – начинающим. Электродвигатель бесшумный, не требует специального обслуживания и легкий. Габариты квадроцикла должны соответствовать комплекции райдера. Покупать слишком крупную модель не стоит: ей будет тяжело управлять и контролировать во время поездки, а для подростка важна легкость управления. Размер колес – в идеальном варианте они должны быть широкими. Такие колеса гарантируют хорошее сцепление с поверхностью при помощи протектора.
Грузоподъемность тоже должна соответствовать параметрам юного гонщика. Подвеска – жесткая подойдет для пересеченной местности, а мягкая – для неровной. При необходимости можно дополнительно установить амортизаторы. Они позволят настроить жесткость подвески под требования самого райдера, как ему удобнее. Важны и системы безопасности (регулятор скорости, ограничитель хода педали газа, родительский контроль выключения двигателя). В первые разы все-таки стоит проконтролировать, как подросток ездит, как чувствует себя за рулем, не нужна ли ему помощь и так далее. И, наконец, важно обратить внимание на тормозную систему. Это ручной тормоз для переднего моста и нижний – для ребенка на заднюю ось. И при отпускании газа – автоматическая остановка.
Для многих родителей важны дополнительные элементы. Например, ограничитель рулевого поворота, светодиодные фары для катания в вечернее время, габаритные огни, нескользящие накладки на подножки (отлично подойдут поздней осенью и зимой), защитные дуги безопасности и многое другое.

Если вы хотите купить детский квадроцикл 12 лет, то вам стоит обратиться к услугам компании MOTAX. Вы можете офомить заказ либо в интернет-магазине, либо в офлайн-магазинах в Москве. Для поиска модели по выгодной цене желательно регулярно мониторить официальный сайт, здесь часто выкладывают информацию про распродажи, скидки, акции и так далее как для постоянных клиентов, так и для новичков. Цена квадроцикла для детей 12 лет может быть существенно снижена с учетом сезонных предложений, ликвидации остатков тех или иных моделей от производителя.

Главное преимущество – это ориентирование на безопасность. Все модели спроектированы так, чтобы ребенок чувствовал себя комфортно. У них ограничен объем двигателя, небольшая масса и простота управления.
Если вы хотите купить детский квадроцикл 12 лет и у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться с консультантами или менеджерами магазина, позвонив по указанному на сайте телефону или написав на электронную почту. Обязательно уточните возможность проведения тест-драйва.